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有限会社ジェイクインターナショナル スタッフブログ

有限会社ジェイクインターナショナルのスタッフブログです。日々の現場の声や作業した車の画像や珍しいパーツの画像などをご紹介します。

 
Category: 車両  

☆センチュリー左ハンドル⁉️☆

おはこんばんちは🤗
(アラレちゃんですよ!知らないの!?)

よってらっしゃいみてらっしゃい❗️👏👏
(とかって、もう言わないのか⁉️)

平成もあと80数日❗️
昭和も忘れちゃいけないっつー事で、今回は昭和バージョンでお届けします🤩

今回はホントに見て行った方がいいよ~❗️
そこのお兄さん❤️


世界のトヨタが誇る最高級車✨✨

この度フルモデルチェンジして話題を呼んでますね~❗️

2,000万円近くするんでしょ⁉️


コレも凄いけど…

きっともっと凄い⁉️

長~く愛されてきたあのモデル ❣️

そう!V12気筒の最終モデル❗️❗️


ヤツの…


左ハンドル❗️

作っちゃったーーーー❗️👏👏👏🏆🤣








ね❤️


凄かったでしょ⁉️


左ハンドルのセンチュリーは、日本政府の大使館仕様で100台位あるらしいけど…


普通はないからね~~~😎


こんな車乗ってたら目立っちゃうねーーー🤣👍✨❤👍



見てって良かったでしょ⁉️😎



by U


Category: 車両  

☆シュノーケル取付☆

ランクルプラドをこのなく愛すA様✨


この度シュノーケルを付けたいとの事。

ダミーでなく本気のやつです🤨





フェンダーに穴あけちゃいまーす❗️

こーゆうのは思い切りが大事❗️💦



さ、さぁ…いくよ❗️❗️……………💦




思い切りが大事……………💪🏻💪🏻💪🏻🙏






ふぅ~~~~🤩

穴…あきましたね~👍


あとは取付取付と…



完成しましたー❗️


シュノーケルについて、色々説明しよう思ったけど…
非常に分かりやすいサイトがあったので貼り付けておきまーーす🤗




Category: 車両  

☆2019 タンドラ クルーマックス

この度…


「アメリカでタンドラ買ったから日本に着いたら、通関して予備検まで取って欲しい~」


…と、いつもお世話になっております、札幌にあります車屋さん❗️BE TRADE(ビートレード)様❤️


かしこまり~~゚。(*^▽^*)ゞ




てな訳で、かくかくしかじかして………




終了~😃











そして、お別れの時…






からの、札幌の地へ到着~☃️





ビートレード様✨✨ ありがとうございました❗️
またのご用命お待ちしております❤️


↓↓↓↓↓ビートレードさんのHP見れます❣️
BE TRADE




by U


Category: 車両  

☆消防車 輸出☆

消防車🚒だって送っちゃう~😆

もちろん1台では送りまへんよ➿


段積みして、フィリピン🇵🇭へ行ってらっしゃーい⤴︎⤴︎⤴︎




おわり
by U


Category: 車両  

スズキ エブリー ギアが入らない💦

お久しぶりの更新となってしまいました。。。書く書く詐欺師の担当Aです。

前回更新した時はあちーあちー言っていましたが、今日は寒いくらいでカゼ引きそうです。

皆さまもご自愛くださいませ。。。

さて、今回ですが、諸事情で書くのを控えておりました作業ブログを書いちゃおうと思います!

ご依頼内容は、エンジン始動中にマニュアルトランスミッションのギアが全く入らなくなってしまったということでレッカーにてご入庫頂きました。
IMG_8343_201809261627325ec.jpg
レッカー搬送後、車に乗りギアを操作してみると・・・あー確かに全くどこのポジションにもはいりませぬ。

しかしながら、クラッチペダルの踏み込んだ感触は、クラッチ各部がしっかり機能してそうな感覚・・・
クラッチワイヤーは切れてはいない感じです。
IMG_8344.jpg リフトアップして確認。
フォークの周りがグズグズ汚れていますが、特に問題なし。

目視しながらクラッチを踏んでもらって確認しますが、フォークもちゃんと動いている様子。
でもクラッチが全く切れない・・・

クラッチに何か起こっているのは間違いないのですが、謎の現象・・・

とりあえずミッションを下します。

IMG_8355.jpg 下しました。。。
ミッション側は特に問題なさそうです。

ではクラッチ側???

はい、クラッチ側でした。
IMG_8350.jpg いちゃいけないところにスプリングがおります。
この人がいるので、クラッチを踏んでもダイアフラムの動きを邪魔してクラッチが切れないといったことでした。

IMG_8352.jpg
本来ならば、残りの2つのスプリングの様にちゃんとした位置に鎮座していなければならないのですが。
IMG_8353.jpg
クラッチディスクが割れてスプリングが飛び出してしまった様です。

クラッチのフェーシングもかなり無くなっているので、クラッチも交換時期だった様ですね。

いまはマニュアルトランスミッションの車はあまりないですが、クラッチが滑り始めると、あっという間に走行不能になってしまうのが常です。
フェーシングの残量を見ると、近場で壊れてくれたのが不幸中の幸いか・・・とも思います。
IMG_8354.jpg
どあっぷ画像はこんな感じです。
クラック入りまくりですね。

クラックが先か壊れてからクラックが入ったのかはわかりませんが・・・

クラッチのつながる位置(半クラッチの位置)がいつもと変わった?等を感じられた場合は一度よって頂ければ確認しますので、ご遠慮なくお立ち寄りください!


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